La checklist concours complète
Un concours se rate à la maison : le livret oublié, la sangle restée à l'écurie, le gasoil du matin. Voici LA liste (documents, cheval, cavalier, camion, urgence) organisée pour être cochée la veille, pas récitée de mémoire à 6 h du matin.
Documents (le bloc qui bloque tout)
- ☐ Livret signalétique du cheval (obligatoire pour tout transport) avec vaccins à jour signés (la règle des 6 mois + 21 j) ;
- ☐ Licences cavalier (fédérale + compétition) : dématérialisées, mais un téléphone chargé n'est pas optionnel ;
- ☐ Numéro d'engagement / confirmation, horaires vérifiés la veille au soir ;
- ☐ Carte d'identité, moyen de paiement (secrétariat, restauration) ;
- ☐ Papiers du véhicule et attestation de capacité si tu transportes pour autrui.
Le cheval et le camion
- ☐ Matériel de concours : selle, filet DE RECHANGE si tu l'as (une muserolle qui casse à 8 h…), sangle, tapis propre, protections de travail ET de transport ;
- ☐ Pansage complet + éponge, seau ET réserve d'eau (20 L : tous les concours n'ont pas de point d'eau commode), filet à foin plein ;
- ☐ Couverture séchante, chemise selon saison ; licol + longe DE RECHANGE ;
- ☐ Trousse d'urgence cheval : désinfectant, compresses, bande cohésive, thermomètre (les seuils), coordonnées du vétérinaire ;
- ☐ Camion/van : gasoil fait LA VEILLE, pneus/attelage vérifiés, plancher inspecté, marche arrière du cheval répétée AVANT le jour J. L'embarquement se travaille à la maison, jamais à 6 h du matin.
Le cavalier, et le rétroplanning de la veille
- ☐ Casque aux normes, bottes/mini-chaps propres, pantalon + haut réglementaires, gants, éperons/cravache SI autorisés dans l'épreuve ;
- ☐ Épingles de dossard, eau et vrais encas pour toi (le cavalier à jeun de 11 h est un classique des chutes bêtes) ;
- ☐ La veille au soir : liste cochée, camion chargé, horaires relus, réveil calé avec 30 minutes de marge, et le déroulé du jour J relu si c'est une première ;
- ☐ Ce que les habitués ajoutent : rallonge/lampe frontale, ruban adhésif d'électricien, couteau, sac poubelle. Les quatre objets qui sauvent tous les concours.
Dans Étrier, le mode Jour J embarque cette checklist avec l'horaire de ton épreuve : tu coches sur ton téléphone à côté du camion, et l'app te dit quand partir de la maison.
Questions fréquentes
Que faut-il pour transporter son propre cheval ?
Pour ton cheval, à titre non lucratif et moins de 65 km, pas d'agrément spécifique. Mais toujours le livret du cheval à bord, un véhicule aux normes et le permis adapté au PTAC (BE souvent nécessaire avec un van chargé). Au-delà ou pour autrui, des obligations supplémentaires s'appliquent.
Combien de foin et d'eau prévoir pour une journée de concours ?
Un filet bien garni pour le voyage et l'attente (mâcher = anti-stress), plus une réserve. Eau : propose à boire à l'arrivée, entre les épreuves et avant le retour. 20 litres embarqués te rendent autonome. Beaucoup de chevaux boivent mal en déplacement : un cheval qui a bu est un cheval qui rentre bien.
Quelle est l'erreur d'oubli la plus fréquente ?
Le livret du cheval, loin devant : il vit dans la sellerie et le départ se fait à l'aube. Deuxième place : les épingles de dossard. Troisième : l'eau pour le cavalier. La parade est toujours la même : la liste cochée la VEILLE, camion déjà chargé.
Ces informations sont des repères de vulgarisation, pas un avis vétérinaire : au moindre doute sur la santé de ton cheval, appelle ton vétérinaire. Prix mentionnés : fourchettes indicatives constatées en France, variables selon les régions et les situations.